Splitshape

Eindhoven, 11. Oktober 2026

Pacing-Plan für ASML Marathon Eindhoven

Marathon

Die ersten 14 km folgen der Halbmarathonstrecke nördlich aus dem Stadtzentrum hinaus, die eigene südliche Schleife des Marathons führt etwa bei km 30 am High Tech Campus und den Genneper Parken vorbei (der anspruchsvollste Abschnitt, mit wenig Zuschauerunterstützung und oft mehr Wind), bevor die letzten Kilometer am Philips-Stadion vorbeiführen und auf der Vestdijk enden. Durchgehend flach und breit, das Terrain selbst variiert kaum (rund 11 bis 33 Meter über dem Meeresspiegel von Start bis Ziel).

Das Wetter ist ein 10-Jahres-Durchschnitt für Ort und Monat dieser Strecke, keine Vorhersage für ein bestimmtes Datum. Siehe FAQ.

Distanz
Temp.
Wind

Distanz

42.3 km

Höhenmeter

+55m / -55m

Normalerweise im

Oktober

Typisches Wetter am Renntag

11°C, 12 km/h

Höhenprofil

+9m+5m+1m-3m0km11km21km32km42kmStartZielHöchster Punkt (+9m)Tiefster Punkt (-3m)
Anstieg: Zieltempo an die Steigung angepasst Fade-Zone (modellierter Tempoverlust in der zweiten Hälfte, ab 50%)

Beispielstrategie: Ziel 3:45:00

Ein echter, KI-generierter Ausschnitt dessen, was Splitshape für genau diese Strecke erstellt, kein von Hand geschriebenes Beispiel. Lade dein eigenes Ziel und aktuelle Ergebnisse hoch, um den vollständigen Plan zu bekommen.

KM 1-5: Der Start ist flach und schnell, mit Rückenwind im Rücken fühlt sich alles leichter an, als es ist. Halte dich bei 5:15-5:18/km und lass dich von diesem Gefühl nicht täuschen. Du sparst dir hier nichts auf, aber du darfst auch nichts verschenken, was du in Kilometer 35 bitter vermisst.

KM 6-10: Ab Kilometer 9 dreht der Wind auf Gegenwind, das Tempo bleibt bei 5:16-5:20/km trotzdem stabil im Plan. Du überquerst 10 km bei etwa 52:39, ein guter Moment für einen kurzen Realitätscheck: liegst du im Rahmen, ohne dich anzustrengen. Der Gegenwind kostet hier mehr Kraft, als die Pace vermuten lässt, also lauf nach Gefühl mit.

KM 11-12: Kilometer 11 bringt mit 1,1 % Steigung den ersten spürbaren Anstieg der Strecke, dazu kommt Gegenwind, das Tempo fällt logischerweise auf 5:38/km. Lauf diesen Kilometer nach Anstrengung, nicht nach Pace, und lass ihn dir nicht den Kopf verderben. Direkt danach geht es mit -1 % wieder bergab, dort holst du dir mit 4:59/km einen Teil der Zeit zurück.

Häufig gestellte Fragen

Ist der Marathon in Eindhoven eine flache Strecke, die sich für ein gleichmäßiges Tempo eignet?

Ja, mit nur 55m Höhenmeter auf 42,3km und einer Spanne von etwa 11 bis 33m über dem Meeresspiegel zählt die Strecke zu den flachsten Marathons überhaupt. Das macht sie ideal für ein even-paced Rennen, bei dem du dein Zieltempo von Kilometer 1 bis zum Ziel auf Vestdijk konstant hältst, ohne dass Anstiege deinen Rhythmus stören.

Warum gilt der Abschnitt um Kilometer 30 als die schwierigste Phase des Rennens?

Die südliche Schleife führt hier am High Tech Campus und durch die Genneper Parken vorbei, mit wenig Zuschauern und oft mehr Wind als im restlichen Streckenverlauf. Genau an diesem Punkt, wenn die Ermüdung einsetzt und die Strecke wenig Ablenkung bietet, entscheidet sich, ob dein Zieltempo hält oder zerfällt.

Wie sollte ich die ersten 14km angehen, die mit der Halbmarathonstrecke identisch sind?

Dieser nördliche Abschnitt ist flach und du läufst ihn zusammen mit dem Halbmarathonfeld, was leicht zu einem zu schnellen Start verleitet. Halte dich an dein geplantes Marathontempo, auch wenn sich das Feld schnell anfühlt, denn die Strecke bietet später bei Kilometer 30 keine Reserven für einen zu forschen Beginn.

Welche Rolle spielt der Wind bei einem Marathon in Eindhoven?

Bei einer typischen Windgeschwindigkeit von 11,8 km/h und wenig Deckung im Streckenabschnitt um die Genneper Parken kann der Wind gerade dort spürbar werden, wo du ihn am wenigsten brauchst. Plane für den Abschnitt um Kilometer 30 etwas mentale Reserve ein, da hier Wind und fehlende Zuschauerunterstützung zusammenkommen.

Eignet sich diese Strecke für einen negativen Split?

Die flache Streckenführung mit nur 55m Höhenmeter macht einen negativen Split technisch möglich, allerdings liegt die anspruchsvollste Passage bei Kilometer 30 mitten in der zweiten Hälfte. Ein negativer Split setzt daher voraus, dass du die Wind- und Wegstrecke um den High Tech Campus einkalkulierst, bevor du in den finalen Kilometern durch Philips Stadion Richtung Vestdijk beschleunigst.

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Lade deine eigene GPX-Datei hoch oder nutze die Strecke von ASML Marathon Eindhoven, gib dein Ziel und deine aktuellen Ergebnisse ein und bekomme die vollständige Strategie Kilometer für Kilometer.

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